Eccellenza Ingegneristica nella Rettifica di Rulli Cilindrici #
Costruzione Robusta e Base della Macchina #
Il tavolo, il mandrino, la base della macchina e il carrello sono costruiti con fusioni ad alta resistenza FC-30 a FC-35. Questa solida base garantisce stabilità e durata durante il funzionamento. Le guide sono lubrificate continuamente da un sistema di lubrificazione idrodinamico-idrostatico, che minimizza l’attrito tra i componenti e contribuisce a un miglioramento della finitura superficiale dei pezzi.
Design Avanzato della Testa della Ruota #
Il mandrino della testa della ruota è progettato con un cuscinetto idrodinamico e realizzato in lega Ni-CR-Mo, offrendo sia resistenza che prestazioni ottimali di rettifica. Sia la testa della ruota che il carrello beneficiano del sistema di lubrificazione idrodinamico-idrostatico, migliorando ulteriormente il funzionamento fluido. Il mandrino e il suo motore sono collegati tramite un design indiretto, riducendo efficacemente lo sforzo sul motore e prolungandone la vita utile.
Funzionalità di Precisione del Mandrino #
Il mandrino dispone di un controllo RPM variabile all’infinito tramite un motore a frequenza, permettendo regolazioni precise della velocità. Il riposizionamento è semplificato da un dispositivo di assistenza ad aria montato sotto la testa della ruota. Un fermo a molla garantisce un avvio fluido e una rotazione costante del pezzo. Per i diversi modelli, gli S40 e M60 utilizzano centri vivi e morti, mentre l’L85 è dotato di un centro rotante.
Sistema Controllato CNC per Rettifica Automatica #
Un controllore CNC FANUC automatizza il processo di rettifica dei rulli, semplificando le operazioni tramite un’interfaccia intuitiva. Gli operatori possono facilmente selezionare programmi di taglio dalla memoria per eseguire compiti di rettifica sequenziali. Il sistema supporta vari profili di rettifica della corona, inclusi arco base, seno, coseno, CVC e curve ad arco combinate. I valori di camber sono programmabili e la funzionalità di rete integrata consente un efficiente input/output dati, nonché la gestione dei parametri macchina e la manutenzione.
Versatilità e Accessibilità del Contropunta #
Il riposizionamento del contropunta è facilitato da un dispositivo di assistenza ad aria situato alla sua base. L’allineamento del pezzo è ottenuto tramite la regolazione del contropunta, e un dressatore per ruote diamantate è comodamente montato lateralmente per un facile accesso. Per la gestione di pezzi estremamente pesanti, è disponibile un contropunta opzionale con mandrino rotante a 4 ganasce.
Panoramica della Gamma di Modelli #
- Rettificatrice di Rulli Cilindrici S: Max. passaggio sopra tavolo Ø400 mm, max. distanza tra centri 1,5M~4M
- Rettificatrice di Rulli Cilindrici M: Max. passaggio sopra tavolo Ø600 mm, max. distanza tra centri 3M~6M
- Rettificatrice di Rulli Cilindrici L: Max. passaggio sopra tavolo Ø850~Ø1000 mm, max. distanza tra centri 3M~6M
- Rettificatrice di Rulli Cilindrici H: Max. passaggio sopra tavolo Ø850~Ø2000 mm, max. distanza tra centri 3M~12M
- Macchina Rettificatrice Standard S: Max. passaggio sopra tavolo Ø350 mm, max. distanza tra centri 1M
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